一、 單級(jí) 雙吸泵 不出水 原因分析
( 1 )單級(jí)雙吸泵啟動(dòng)前未 灌滿足夠的水 ,表面 看上去 灌的水已從放 氣孔溢出,但 未轉(zhuǎn)動(dòng)泵 軸 使 空氣 _排出,致 使少許空氣殘 留在進(jìn)水管或 泵體中。
( 2 )與單級(jí)雙吸泵接觸的進(jìn)水管的水平段逆水流方向應(yīng)用 0 . 6 % 以上 的下降 坡度, 連接 雙
吸中開(kāi)泵 進(jìn)口的一 端為_(kāi), 不要完全 水平。 如果向上 翹起, 進(jìn)水管內(nèi) 會(huì)存留空氣, 降低了 水管和 單級(jí)雙吸泵中的真空 度,影響吸水 。
( 3 ) 單級(jí)雙吸泵的填料因 長(zhǎng)期使用已經(jīng) 磨損或填料壓 得過(guò)松, 造成大量 的水從填料與 泵軸
軸套的間 隙中 濺 出, 其結(jié)果是 外部的空氣_ 從這些間隙進(jìn)入 單級(jí)雙吸泵的內(nèi)部, 影響了 出 水。
( 4 ) 進(jìn)水管因 長(zhǎng)期潛在水下, 管壁腐蝕 出現(xiàn)孔洞, 單級(jí)雙吸泵工作后水 面不斷下降, 當(dāng)這些孔洞露 出水面后,空 氣_從孔洞進(jìn) 入進(jìn)水管。
( 5 ) 進(jìn)水管彎 管處出現(xiàn)裂痕, 進(jìn)水管與單級(jí)雙吸泵連接處出 現(xiàn)微小的間隙, 都有可能 使空
氣進(jìn)入進(jìn) 水管。
二、單級(jí)雙吸泵轉(zhuǎn)速低
( 1 ) 人為的因 素。 有部分用 戶因原配電機(jī) 損壞, _隨意配 上另一臺(tái)電動(dòng) 機(jī)帶動(dòng), 結(jié)果造成 了流量小 、揚(yáng)程低甚至 不上水的后果 。
( 2 ) 單級(jí)雙吸泵本身的機(jī) 械故障。 葉輪與泵 軸緊固螺母松 脫或泵軸變形 彎曲, 造成葉輪 多
移,直接 與泵體磨擦, 使 軸承損壞, 都有可能降低 單級(jí)雙吸泵的轉(zhuǎn)速。
( 3 ) 動(dòng)力機(jī)維 修不靈。 電動(dòng)機(jī)因 繞組燒毀, 而失磁, 維修中繞 組匝數(shù)、 線徑、 接線方法 的 改變,或 維修中故障未 _排除因素 也會(huì)使單級(jí)雙吸泵轉(zhuǎn)速改變 。
三、單級(jí)雙吸泵吸程太 大
有些水源 較深, 有些水源 的外圍地勢(shì)較 平坦處, 而忽略了 單級(jí)雙吸泵的容許吸 程, 因而產(chǎn)生了吸水少 或根本吸不上 水的結(jié)果。要 知道單級(jí)雙吸泵吸水口處 能建立的真空 度是有限度的 , _真空的吸程約為 1 0 米 水柱高, 而單級(jí)雙吸泵不可能建 立_的真空。 而且真空 度過(guò)大 , 易使泵內(nèi) 的水氣化, 對(duì)單級(jí)雙吸泵工作不利。 所以各離 心泵都有其_ 大容許吸程, 一般在 3 - 8 . 5 米 之間。 安裝單級(jí)雙吸泵時(shí)切不可 只圖方便簡(jiǎn)單 。
四、水 流的進(jìn)出水 管中的阻力 損失過(guò)大
有些用戶 經(jīng)過(guò)測(cè)量,雖 然蓄水池或水 塔到水源水面 的垂直距離還 略小于單級(jí)雙吸泵揚(yáng)程, 但還是提不上 水。 其原因常是管道太長(zhǎng)、水管彎道多,水流在管道中阻力損失過(guò)大。一般情況下 9 0 度彎管 比 1 2 0 度彎 管阻力 大,每 一 9 0 度彎 管揚(yáng)程 損失約 0 . 5 - 1 米 , 每 2 0 米 管 道的阻 力可使 揚(yáng)程損 失約 1 米 。 此外, 有部分 用戶還 隨意 改 單級(jí)雙吸泵進(jìn)、 出管的 管徑, 這些對(duì) 揚(yáng)程也 有一定 的影響。
五、其 它因素的影 響
( 1 ) 底閥打不 開(kāi)。 通常是由 于單級(jí)雙吸泵擱置時(shí)間 太長(zhǎng), 底閥墊圈 被粘死, 無(wú)墊圈的 底閥 可能會(huì)銹 死。
( 2 ) 底閥濾器 網(wǎng)被堵塞;或 底閥潛在水中 污泥層中造成 濾網(wǎng)堵塞。
( 3 ) 葉輪磨損 嚴(yán)重。葉輪葉 片經(jīng)長(zhǎng)期使用 而磨損,影響了 單級(jí)雙吸泵性能。
( 4 ) 閘閥可止 回閥有故障或 堵塞會(huì)造成流 量減小甚至抽 不上水。
( 5 ) 出口管道 的泄漏也會(huì)影 響提水量。
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