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渣漿泵運行的小秘密-河北及時雨泵業(yè)有限公司

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渣漿泵運行的小秘密

來源:河北及時雨泵業(yè)有限公司 發(fā)布時間:2015/5/31 9:43:01
渣漿泵主要用來做輸送的,輸送效率的好壞,全靠渣漿泵的運行效果。渣漿泵運行效果好,輸送效率_高,若不然,輸送效率便平平無常了。


        如何提高渣漿泵的運行效率呢,下面河北及時雨泵業(yè)講述渣漿泵_運行的小秘密:若確保渣漿泵_運行,_及時調(diào)整渣漿泵葉輪與前護(hù)板的間隙,金屬內(nèi)襯泵葉輪與前護(hù)板間隙在0.5-1mm之間,橡膠內(nèi)襯泵葉輪與前后護(hù)套之間的間隙要相等。


        調(diào)解渣漿泵葉輪間隙時首先停泵,松開壓緊軸承組件的螺栓,擰調(diào)整螺栓上的螺母,使軸承組件向前移動,同時用手轉(zhuǎn)動軸按泵轉(zhuǎn)動方向旋轉(zhuǎn),直到渣漿泵葉輪與前 護(hù)板摩擦為止. 對于金屬內(nèi)襯泵則將前面剛擰緊的螺母放松半圈。再將調(diào)整螺栓上前面的螺母擰緊,使軸承組件后移,此時葉輪與前護(hù)板間隙在0.5-1mm,對于橡膠內(nèi)襯泵通 過擰調(diào)整螺栓上的螺母,使渣漿泵軸承組件先向前移動,使葉輪與前護(hù)套接觸,在使軸承組件向后移動,使葉輪與后護(hù)套接觸,測出軸承組件總渣漿泵的移動距離, 取此距離一般作為葉輪與前后護(hù)套的間隙,再用調(diào)整螺栓調(diào)節(jié)軸承組件的位置,_葉輪與前后護(hù)套的正確間隙值。


        調(diào)整后,在再次啟動前,須重新檢查渣漿泵葉輪轉(zhuǎn)動是否正常,軸承組建壓緊螺栓與調(diào)整螺栓是否擰緊,然后再啟動渣漿泵。


        渣漿泵_運行,能夠有效提高輸送效率,提高生產(chǎn)。從細(xì)節(jié)做起,便能得到大的收獲。

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